Видео от друзей

[Восток 2]

Нет смысла анализировать все тонны информации,

А вы вообще базовые процессы никак не анализируете. Вы просто из всего потока выбираете узенькую знакомую линию и думаете что схватили кита за хвост.

[BDK]

Вообще мои выводы основаны на медитации - это гораздо более глубокий и мощный тип мышления, без которого понять вещи достаточно глубоко и не натворить ошибок невозможно. Я вижу и ваши ошибки и подавляющего большинства и просто указываю на них. Но вам это всё слишком трудно для понимания.

Никакие иллюминаты тут не причем. И капитализм тоже. Возможно скорей буддизм Но нет - и не он в том виде как понимается массами.

К сожалению люди сами обрекают себя на страдания выбирая ошибочные пути. Существуют прекрасные пути. Но чтобы их увидеть - человеку нужно сначала исцелить свой ум. Без этого к сожалению люди будут и дальше тратить десятилетия на войны и распри, думая каждый со своей стороны что борются за лучший мир.

Ну а мне и таким как я (нас определенный процент в обществе) - просто нет смысла терять на это время. Вам еще нужно время - несколько десятилетий, может столетий, пока вы допетрите - через много страданий. Нам уже нет нужды идти это вместе с вами. Мы строим летающие города в облаках уже сейчас и будем ждать вас там. Когда вам надоест воевать - приходите, милости просим. Но это конечно будет не скоро в силу ваших собственных ошибочных выборов которые вы делаете в ваших мыслях каждую секунду.

[BDK]

Шютка юмора:



Всё таки Илон Маск красавчик!

[Андрей]

Не помню, это видео уже кидал сюда (на форум)?



К видео я бы добавил полёты на Луну американцев, шаттлы и бураны, а также Ту-144 и Конкорд

===

Кстати, насчёт поездов в метро, на серой ветке давно уже заменили эти старые советские вагоны на удлинённые серые. Но вот 27-го я ехал по фиолетовой на совершенно новом поезде синего цвета с логотипами (M) на каждом сидении. Этот поезд имеет проход из первого вагона в последний - вот он меня очень впечатлил, уровень шума самый низкий.

► Показать

Вагоны типа 81-765/766/767 «Москва» и их разновидности

Представляют собой дальнейшее развитие вагонов «Ока». Вагоны имеют сквозной проход, также имеются два немоторных промежуточных вагона в составе (81-767). Основными конструктивными отличиями стали новый дизайн и форма лобовой части с крэш-системой, беззазорные сцепные устройства между вагонами, более широкие дверные проёмы (около 1400 мм вместо прежних 1250 мм) и более узкие окна, уменьшение массы вагонов и оснащение их более современным оборудованием. Вагоны унаследовали некоторые конструктивные элементы вагонов «Ока», такие как ходовая часть (в доработанном виде), тяговые двигатели и форма основной части кузова. Салон вагонов был значительно переработан: в нём появились полусидячие места в торцевых зонах; полностью обновлена интерактивная система информирования пассажиров, главным новшеством которой стали планшетные сенсорные дисплеи с интерактивным приложением по навигации в метро и USB-разъёмами для подзарядки мобильных устройств; переработаны системы вентиляции и освещения. Головные вагоны имеют 33 сидячих и 4 полусидячих места, промежуточные — 36 сидячих и 8 полусидячих.

Эксплуатируются четыре модификации вагонов:

81-765/766/767 «Москва». Вагоны производятся заводом «Метровагонмаш» с 2016 года, а также Октябрьским электровагоноремонтным заводом с 2018 года. Поставляются в Московский метрополитен с 2017 года. Эксплуатируются с пассажирами с 14 апреля 2017 года на Таганско-Краснопресненской линии и с 14 мая 2018 года на Калужско-Рижской линии. Первоначально все новые составы будут поступать на две линии и постепенно заменять старые поезда Еж-3 и 81-717/714. Всего до 2020 года будет выпущено 768 вагонов (192 головных моторных, 384 промежуточных моторных и 192 промежуточных прицепных), из которых будет сформировано 96 восьмивагонных составов.

81-765.2/766.2/767.2 «Москва». Модификация .2, эксплуатирующаяся со 2 июля 2018 года на Филёвской линии, имеет частично продольную планировку сидений в головных вагонах, кнопки открытия дверей и адаптированную к условиям наземной линии климатическую систему.

81-765.3/766.3/767.3 «Москва». Дальнейшее развитие модификации .2, эксплуатируются с 25 октября 2018 года на Калужско-Рижской линии, с 30 декабря 2018 года на Солнцевской и Большой кольцевой линии.

81-765.4/766.4/767.4 «Москва-2019». Оснащены новыми наддверными табло с экранами высокой чёткости, а также черными, вместо белых, панелями коробов в салоне, установлены видоизменённые поручни, цвет пола и дверей с внутренней стороны изменён с синего на серый. Составы имеют возможность электродинамического торможения состава до полной остановки без применения фрикционного тормоза. Эта технология позволяет составу сбрасывать скорость лишь за счёт электродвигателей, без тормозных колодок. В результате торможение становится более плавным и тихим. Эксплуатируются с 18 марта 2019 года на Сокольнической линии.

[BDK]

шаттлы и их копия бураны оказались экономически не целесообразны. А сейчас когда Илон Маск возвращает ступени и использует повторно - и подавно. Так что шаттлы точно не вернутся никогда. Но это и не плохо потому что имеются средства лучше. На шаттлах мы бы точно никогда бы не смогли полететь на Луну туристами потому что это было бы слишком дорого, а вот на ракетах Илона Маска шанс вполне есть. Так что будущее никто не отменил, просто оно пошло по иному сценарию чем предполагался изначально.

====
Ролик посмотрел. Мужик хуйню несёт.

[Андрей]

[Андрей]

[КриоГен]

Историк Андрей Фурсов о том, что нас ждёт в ближайшие годы. Почему возвращения к старому не будет. Какой из четырёх сценариев развития планеты выберет элита. Почему именно Россия может сыграть ключевую роль в том, каким будет мир.

[Андрей]

[Андрей]

0:00 - Что такое чудо?
1:02 - У нас в гостях физик Алексей Семихатов
1:55 - Что такое микромир с точки зрения квантовой механики?
4:40 - Про электрон и элементарные объекты
6:30 - Основные парадоксы квантового мира и чудо организации квантовой механики
10:57 - "Страшная штука - принцип неопределенности"
12:44 - "Фундаментальные вещи нельзя объяснить через более фундаментальные"
14:48 - Неделимые частицы и как мы их нашли
20:27 - "Разобрать на атомы" и как коллайдер работает с формулой e=mc²
24:37 - Элементарные частицы - это массивы чисел?
28:25 - Как масса влияет на энергию и наоборот?
30:31 - "Заткнись и вычисляй". Опыт Юнга и мультивселенные электронов
38:39 - О коте Шрёдингера и суперпозиции
43:32 - Новая книга Алексея Михайловича "Всё, что движется". Почему в микромире нечеловеческие условия?
45:11 - О границах знаний и текущем понимании физики
50:18 - Работает ли логика в микромире?
52:20 - Домик обитания электрона и парадокс его расположения
57:50 - Почему некоторые частицы ненавистники себе подобных, а другие дикие коллективисты?
1:01:12 - Галактики и другие гигантские космические объекты похожи на элементарные частицы?
1:07:17 - Стеснительный электрон, "заговор" электронов и есть ли у него сознание?
1:13:41 - "Ученые всегда что-то не могут объяснить"
1:15:18 - Философы-физики и интерпретации квантовой механики
1:18:34 - "Все пусто, кроме вспышечного существования". Безумные интерпретации квантовой механики
1:21:47 - Спасибо за просмотр!